Volkswagen GTI Efsanesini Elektrikle Yeniden Yazıyor: İşte Merakla Beklenen ID.3 GTI'ın Gücü ve Tanıtım Tarihi!

Otomotiv devi Volkswagen, efsanevi GTI ruhunu elektrikli çağa taşıyor. Gelen bilgilere göre şirket, "ID.3 GTI" üzerinde çalışıyor ve bu heyecan verici modelin 2026'da tanıtılması bekleniyor. ID.3 GTX Performance'ın üzerine konumlanacak olan ID.3 GTI'ın yaklaşık 335 beygir güç sunacağı ve arkadan itişli olacağı iddia ediliyor. Volkswagen mühendisleri, GTI'ın sürüş keyfini artırmak için şasi, direksiyon ve süspansiyon sistemlerinde önemli güncellemeler planlıyor. Öte yandan, Volkswagen'in en uygun fiyatlı elektrikli modeli olması beklenen ID. Every1 (ID.1) ise 2027'de 20 bin euro başlangıç fiyatıyla yollara çıkacak.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Volkswagen, elektrikli otomobil gamını genişletmeye ve performans odaklı modeller sunmaya devam ediyor. Gelen son bilgilere göre Alman devi, efsanevi “GTI” ismini taşıyacak yeni bir elektrikli model olan “ID.3 GTI” üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Bu heyecan verici aracın 2026 yılında otomobil tutkunlarının beğenisine sunulabileceği konuşuluyor.

2026 yılında tanıtılacağı iddia edilen Volkswagen ID.3 GTI modelinin, aktarılan bilgilere göre mevcut ID.3 GTX Performance versiyonunun da üzerine konumlandırılacağı belirtiliyor. Hatırlatmak gerekirse, 322 beygir güç ve 545 Nm tork üretebilen ID.3 GTX Performance modeli, 0’dan 100 km/s hıza sadece 5,7 saniyede ulaşabiliyor ve 79 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle geliyor. Yeni ID.3 GTI'ın ise arkadan itişli olarak hazırlandığı ve mevcut GTX modeline kıyasla aşırı bir güç farkına sahip olmayacağı ifade ediliyor. Sektör kaynakları, elektrikli GTI’nin yaklaşık 335 beygir güç sunacağını iddia ediyor. Peki, bu iki performanslı elektrikli model arasında nasıl bir fark yaratılacak? Volkswagen mühendislerinin, ID.3 GTI’ın sürüş dinamiklerini ve keyfini GTX modelinden daha üst bir seviyeye taşımak adına “şasi, direksiyon ve süspansiyon” sistemlerinde kapsamlı ve önemli güncellemeler planladığı belirtiliyor. Bu da, GTI isminin hakkını verecek bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

Volkswagen'in En Ucuz Elektrikli Otomobili ID. Every1 (ID.1) Nerede Üretilecek ve Hangi Özelliklere Sahip Olacak?

Volkswagen, performanslı modellerin yanı sıra uygun fiyatlı elektrikli araçlar konusunda da çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, bundan bir süre önce en ucuz elektrikli otomobili olması beklenen ID. Every1’in (ID.1 olarak da biliniyor) üretimini Portekiz’de gerçekleştirecek olmasıyla gündeme gelmişti. Spesifik olarak Portekiz’in Setubal kentinde bulunan “Autoeuropa” fabrikasında üretileceği açıklanan bu kompakt elektrikli otomobil, Volkswagen Grubu’nun en tepesindeki isim olan Thomas Schaefer tarafından yapılan açıklamaya göre, üretim maliyetini düşürebilmek adına Çin’den temin edilecek bazı parçalara sahip olabilir. Mevcut ekonomik şartlar altında kâr elde etmenin pek de kolay olmayacağı belirtilen bu tamamen elektrikli araç, geçtiğimiz haftalarda bir konsept versiyonuyla otomobil dünyasına tanıtılmıştı.

Bu konsept araç ile 2027 yılında yaklaşık 20 bin euro gibi rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla yollara çıkması hedeflenen ana modele ilk bakış sağlanmış oldu. Doğrudan Avrupa pazarı hedeflenerek tasarlanan ID.1, şirketin ürün gamına, üretimi sonlandırılan popüler şehir otomobili VW Up!’ın halefi olarak dahil edilecek. Volkswagen CEO'su Schafer, araç hakkında geçtiğimiz ay yaptığı bir başka açıklamada, yeni modelin Avrupa pazarı için özel olarak hazırlanmış, uygun fiyatlı, yüksek kaliteli ve aynı zamanda kârlı bir elektrikli Volkswagen olacağını vurgulamıştı.

Uygun Fiyatlı Elektrikli ID.1'in Performans ve Menzil Değerleri Nasıl Olacak?

Verilen bilgilere göre, bünyesinde 94 beygir gücünde tek bir elektrik motoru bulunacak olan bu kompakt elektrikli araç, güvenlik ve verimlilik amacıyla elektronik olarak konulan bir limit nedeniyle 130 km/s hızı geçemeyecek. Yaklaşık 40 kWh seviyesinde bir batarya kapasitesine sahip olacağı iddia edilen batarya paketiyle, tek şarjla yaklaşık 250 kilometre civarında bir menzil sunacağı aktarılan model, şu anda iki ekranlı fütüristik bir iç konsol tasarımıyla karşımıza çıkarılıyor. Bu konsolda, büyük bir merkezi dokunmatik multimedya ekranı ile daha ufak boyutlu bir direksiyon arkası dijital gösterge ekranı bir araya getiriliyor.

Kaynak: Haber Merkezi